今後の取り組みとして①交差点部分の安全対策上の問題点を追及していく。②宇都宮LRT計画そのものの問題点を明らかにしていく。③道路と鉄道の平面交差解消を方針としている国交省が、「LRTは鉄道ではなく軌道」などといって、安全対策の後退を容認するどころか、全国に普及するモデルとしようとしていることのおかしさを訴えていきたいと思います。